閑話休題 ベレット編('2013〜)

ベレット編('2013〜)  '2013年 第3弾 5月11〜12日 キャブセッティング♪♪ 

  
☆ 2013年5月11〜12日キャブセッティング
旧車オーナーの皆様、連休が終わり梅雨までのこの時期が最高の季節ですね。
ほんでもって小生のベレ改も走行距離が約500qになりましたので本格的にセッティング開始です。
 

 
ソレックス50パイのインナーベンチュリーを0.4に交換し ワイヤーロックをして現車に搭載。
結果は、やはり排気量1.7リッターですと中速域がキャブに負けます。
5000rpm以上は最高ですが・・・・・
 
 
と言う事で4型44パイを煮詰める事に。
アウターベンチュリーを34→36へ変更し
今朝、亀○エンジンより届いた真鍮製のアウターベンチュリー36とメインジェット#190  
 
先ずは、アウターベンチュリーを交換し 続いてインナーベンチュリーを付けて  
 
ジェットはパイロット#57.5、エアー#200、メイン#190です。 ジェットもキャブに戻して、エンジンに取付て  
 
セッティング用のツールキャブバランサーと油面ゲージと
専用ドライバー
キャブセッティング時には、油面・燃圧を適正値にしないといくらジェット類を交換しても正解は出ません。
また、一気に色々交換すると何が良くて、何が悪いのかも解らなくなります。
次回は、プラグをBP−6ES→7ESに交換して再度セッティングします。
 
 
   

  
☆ 2013年3月30日スタビブッシュ製作。 
旧車オーナーの皆様、相変わらずの三寒四温ですね
本日はスタビライザーのブッシュをウレタン化に挑戦です。
 
でもって他車用のウレタンブッシュを取り付ける訳ですが
ポン付け出来ないのも楽しみ?の一つです。
先ずはプレートの幅を約3o両サイドをサンダーで研磨します。  
 
次に、ローダウンしているので限りなくスタビをノーマル位置にする為、10oのアルミ板でスペーサーを製作します。 結構良い出来でしょ?  
 
こんな感じでロアアームの取付部分にスペーサーを取り付けます。 完成!。
如何ですローダウンしているベレオーナーはお奨めです。
 
 
   

☆ 2013年3月2日引越し 
旧車オーナーの皆様ご無沙汰しております。
最近BBSが更新しておりませんが、本業も年度末で忙しく、また画像の通りこの春長男が専門学校へ行くので
またカローラ?を購入した為、カローラ3台旧車4台の計7台となったのでベレだけ冷暖房完備のガレージを新築しました。
 
 
 
こんな感じで奥行き6.1b幅2.6b後は電気工事200Vエアコン等取り付けて来週完成予定です。 でもって取りあえずカローラ1台分のスペースに置いていた物をガレージへ引越です。  
 
再来週より作業開始です。
先ずは、安曇野のTさんの依頼品を製作しま〜す。
新ベレガレージの場所は、ベレット750ILの後ろです。